特性：
1、充液阀一般作为液压缸和油箱间的吸排油阀使用，大型压力机的快进行程，要从油缸向油箱吸油，加压时防止从油缸流入油箱，反向时从油缸排油到油箱。常在大型压机和注塑机中用于当油箱向油缸补油，从而可在使用小泵条件下实现快速运动，在缸快进时，从油箱向油缸大量充油，在加压过程，可切断油缸到油箱的回流，当缸返回时，先导控制压力油迫使充液阀打开，使油缸内油排回油箱。
2、充液阀体积小，通过流量大且无泄漏；结构简单，安装方便，维修更换容易，可直接焊接或用法兰固定。
3、充液阀相当于一个大型的液控单向阀，它可以使一个方向的油流无泄漏的截止，另一个方向的油流自由流通。这种阀主要用来快速填充油缸内缺少的压力油（将油液快速充进油缸内的方向控制阀，充液阀因此得名）。
性能表：
尺寸图：
流量计算及油路实例：
备注：
1、 最大流量是自由流动时压力损失0.03Mpa时所得的值，流速约为3.5m/sec。
2、 最低液压导压比为阀座部分与液压受压部分面积比所决定。
3、 阀体重量不包括螺栓及螺帽重量，未订购P.T口法兰者不附螺栓及螺帽，内六角螺栓强度等级12.9 以上。
4、不带预卸充液阀，回程开启前务必先泄压（加泄压阀），否则无法开启或造成冲击(先导压力须为P口压力的4.5倍以上)。
5、带预卸充液阀由于自带预卸，回程开启前不必先泄压，卸压和开关是一气呵成的，卸压时控制油压仅为主缸的12%-17%。
6、FuTo牌充液阀在市场上占有率较大，不仅有以上常用规格的充液阀，还可以应客户要求定制P(D)F-400F和500F的超大流量充液阀（最大流量可达19000L/Min），具体性能和尺寸图如下图，更多参数请洽富拓公司技术部。
剖面图：
备注:
1、FuTo带预卸充液阀在设计上采用大小两级阀芯(故称二段式充液阀），工作时小阀芯先开启泄压，然后再打开大阀芯泄压，阀体内的弹簧受压变化不大，不会出现单级阀芯断弹簧现象。
2、FuTo带预卸充液阀由于采用两级阀芯设计，开启比可达1 : 7左右，这比单级阀芯打开所需外控力小许多，减少了液压冲击。
3、FuTo带预卸充液阀采用两级阀芯设计，避免了单级阀芯需要借助另外泄压阀先泄压的缺陷，使卸压开启一气呵成，简化了油路设计。
4、FuTo充液阀的关键尺寸是CNC加工中心采用一次装夹一次加工成型，故能很好的保证保压性能，经测试在25MPa时此阀的内泄量为2滴/分钟。结构简单，耐久性佳。
安装图：
管式充液阀安装示意图
安装建议：可将管式充液阀直接固定在油缸的进油口或缸体上，按下表参数在缸体上加工固定螺丝孔即可，然后直接把充液阀用油箱侧法兰压紧在油缸上（如下实图），这样可以免去P口法兰及配管,进一步节省空间及成本（适合PF-150以下流量的充液阀，更大流量充液阀必须如上示意图那样用《充液阀》一文（点击蓝色字体即可链接相应原文）
法兰式充液阀安装实景图
（实景图一）
（实景图二）
充液阀的维修和保养：
1、不带预卸功能的充液阀必须安装泄压阀，开启前先泄压，再通过引导压力开启充液阀阀芯。
2、充液阀最怕液压油不干净，特别是混有铁屑等之类硬质渣滓，这些杂质很容易划伤充液阀的阀体导致充液阀不保压。所以油箱的液压 油一定要保持干净。
3、充液阀常见故障及维修见《充液阀常见故障分析及解决方法》(点击蓝色字体即可链接相应原文）。
更多详细信息请参见富拓液压公众号中《充液阀》一文(点击蓝色字体即可链接相应原文）。
方向阀
